Rallye Team Fandrich
Die Galerie.
Review
Team Citroen Fandrich bei der ersten ADAC Rallye AVUS classic
Am Start
Vom 07. Bis 10. August 2011 fand nach vierzig Jahren Pause die Rallye AVUS in und um Berlin statt.
Die erste ADAC Rallye AVUS Classic.
Dieses historische Motorsportereignis direkt vor unserer Haustür wollten wir uns natürlich nicht entgehen lassen. Nach dem Jahresauftakt mit der AvD Histo Monte und kleineren Veranstaltungen des VBA (www.vba-automobiletradition.de) war die AVUS Classic unser zweites Oldtimer Highlight in diesem Jahr.
Unserer fast 50-jährigen Tradition als Citroën-Partner folgend, ist uns an Oldtimern und deren sportlichem Einsatz gelegen. So bestritten wir nicht nur diese historische Rallye – wir sponserten sie auch. Schließlich betreiben wir nicht nur Oldtimersport, wir fördern ihn auch, und das erst recht in Berlin.
Ein Citroen kommt selten allein.
Zur Rallye AVUS Classic setzten wir neben unserer bereits bekannten blauen „Monte Deesse“ zwei weitere Citroën aus unserem Bestand ein: Ein CX GTI und eine weitere DS (23 Pallas) bildeten die ideale Gesellschaft zu unserer blauen Rallye-DS 21.
3 Autos = 3 Pärchen
Startnummer 26
Citroen DS 21 „Rallye“: Fahrer Günther Scheffel / Co.: Klaus Welbers
Startnummer 31
Citroen DS 23 Pallas: Fahrer: Marc Großkreutz / Co.: Mirko Rimbach
Startnummer 32
Citroen CX GTI: Fahrer: Rami Malas / Co.: Roman Kerber / Adriano Dormio
Unser CX GTI startete als jüngstes Fahrzeug der Rallye. Das Auto befindet sich in einem erstklassigen und nicht restaurierten Originalzustand. Der Fahrer und die wechselnden Beifahrer waren absolute Rallye Beginners. Das Ergebnis war beeindruckend. Der CX hat den Klassensieg eingefahren. OK, er war auch der einzige Vertreter in der Fahrzeugklasse der 80er Jahre. Das Auto lief wie ein Schweizer Uhrwerk und die Piloten überraschten mit einem doch sehr achtbaren 25. Platz im Gesamtergebnis.
Unsere blaue „Monte Deesee“ verrichtete ihre Arbeit in gewohnt zuverlässiger und präziser Art und Weise unter neuem Piloten und Co. Piloten. Hier sprang der Citroen Funke schon beim Kennenlernen über. Die erfahrenen Rallye Profis Günter Scheffel und Klaus Welbers waren schon nach den ersten Metern begeistert. Günter Scheffel, der z.B. 1973 die Rallye Monte Carlo und 1975 die Rallye Akropolis und die Schweden-Rallye unter die Räder nahm, fühlte sich in diesem echten Rallye-Oldtimer aus seiner großen Zeit sichtlich wohl – und gab ordentlich Gas.
Der dritte im Bunde, unnsere DS 23 Pallas erlebte sozusagen ihre Jungfernfahrt mit der AVUS Classic. Eine Stunde vor der technischen Abnahme der Rallyeautos auf der Nordkurve am Donnerstag haben unsere Monteure in der Quedlinburger Straße noch die letzten Schrauben festgezogen. Schon ging es am nächsten Morgen auf die Piste. Auch diese Göttin lief absolut problemlos vom Start am Freitag früh bis ins Ziel am Samstag Nachmittag.
Ein einziges Problem gab es doch!
Wir haben uns nicht getraut, die Startnummern auf den frischen paladiumgrauen Lack zu kleben. Nicht schwerwiegend – wir haben die hinteren Seitenscheiben der Türen genutzt.
Die Teilnahme war für uns überaus erfolgreich, wie die folgenden Ergebnisse zeigen:
Startnummer 26 (Scheffel / Welbers)
- 11. Platz Klasse „G“ Fahrzeuge der 70er Jahre
- 10. Platz sportliche Wertung
- 22. Gesamtpaltz
Highlights:
Auf WP 04 Dritter gesamt
Auf WP 07 Erster gesamt (0,0 Sekunden Abweichung !!!)
Auf WP 13 (0,1 Sekunden Abweichung !!!)
Startnummer 31 (Großkreutz / Rimbach)
- 6. Platz Klasse „G“ Fahrzeuge der 70er Jahre
- 5. Platz sportliche Wertung
- 13. Gesamtpaltz
Highlights:
Bestes Wertungsprüfungsergebnis aller Teilnehmer
Auf WP 07 Zweiter gesamt (0,0 Sekunden Abweichung !!!)
Auf WP 08 (einziger Teilnehmer mit 0.0 Sekunden Abweichung !!!)
Auf WP 10 „Moorlake“ (bester Teilnehmer 0,1 Sekunden Abweichung !!!)
Auf WP 11 Dritter gesamt
Auf WP 14 Dritter gesamt
Startnummer 32 (Kerber / Malas / Dormio)
- 1. Platz Klasse „H“ Fahrzeuge der 80er Jahre
- 11. Platz sportliche Wertung
- 25. Gesamtplatz
Highlights:
Null Strafpunkte an allen Zeitkontrollen.
Alle Teammitglieder haben sich die Teilnahme an der nächstjährigen 2. ADAC Rallye AVUS Classic fest vorgenommen.
Review
17. AvD-HISTO-MONTE 2011
Manchmal sind es „kleine“ Ideen, die uns begeistern. Ideen wie diese.
No limits, just emotions – auf 1.700 Kilometer von Hanau bis Monte Carlo. Eine umfangreiche Review der Rallye finden Sie hier zum Download:
5. Ausfahrt der VBA Automobile Tradition e.V. im ADAC
Am 16. April 2011 nahm unsere MONTE-erprobte CITROËN DS ihre zweite Herausforderung unter die Räder.
Besetzt mit dem Sportleiter des ADAC Berlin-Brandenburg e.V., Jürgen Stamm und seinem Co-Piloten Nils Turner konnte die Göttin einen beachtlichen 4. Platz im Gesamtklassement einfahren. Beachtlich auch deshalb, weil der Pilot an der Startlinie am Rasthof Dreilinden seine allerersten Meter in diesem Auto zurücklegte.
Dazu passten einige Aufgaben auf der Strecke nun eigentlich nicht: Sequenzen aus dem Turniersport verlangten zentimetergenaues Fahren vorwärts und auch rückwärts. Auf diesen 3 anspruchsvollen Sonderprüfungen im brandenburgischen Trebbin wurde lediglich einmal ein Gatter berührt – 3 Strafpunkte. Sonst ging das Team hier auf fremdem Gerät fehlerfrei aus.
Der Fahrer war vom Handling der DS schlichtweg überwältigt und lobte vor allem den unfassbar kleinen Wendekreis, der Co-Pilot war von der professionellen Ausstattung seines “Arbeitsplatzes” begeistert. Vielleicht war das ja nicht der letzte Einsatz dieses Teams auf unserem historischen Rallye-Auto.
